Touren-Highlights für Harleyfahrer

Harley Davidson hat die Dyna-Baureihe um den Tourer Switchback erweitert. Die neue Variante in der Modellfamilie fährt mit einem größeren Motor als ihre vier Geschwister: Sie wird vom Twin Cam 103 mit 1690 Kubikzentimetern Hubraum angetrieben, im Rahmen der übrigen Dyna-Maschinen steckt der 1585 Kubikzentimeter große Twin Cam 96. Trotzdem leistet die Switchback mit 56 kW/76 PS etwas weniger als die stärkste Dyna mit 57 kW/78 PS. Wegen der Emissionsvorgaben in Deutschland lasse sich hierzulande kein Leistungsvorteil aus dem Hubraumplus ziehen, erklärt Harley-Sprecher Rudi Herzig.

Zu den Besonderheiten der Dyna Switchback zählt neben dem Motor die Touring-Ausstattung mit unsichtbarem Befestigungssystem: Werden Koffer und Scheibe abgenommen, sind laut dem US-Hersteller keine störenden Halterungen an der Maschine erkennbar. Die Maschine wird mit ABS-Bremsen ausgeliefert und kostet ab 16 895 Euro.

Neu ins Programm für 2012 nimmt Harley Davidson das Jubiläumsmodell V-Rod 10th Anniversary Edition auf. Die Editionsauflage des 90 kW/122 PS starken Power-Cruisers bekommt das schlanke Heck der Night-Rod Special. Außerdem gibt es einige Detailveränderungen wie eine neue Scheinwerferhalterung und eine silbrig glänzende Lackierung im Stil des Ur-Modells, erklärt Herzig. Die Preise stehen bereits fest: Bei 17 945 Euro geht es los.

Aus der Custom-Abteilung von Harley Davidson kommt als Neuheit die CVO Road Glide Custom nach Deutschland. Wie bei den Custom-Modellen üblich, wird der veredelte Tourer mit 1801 Kubikzentimeter großem Motor streng limitiert sein, sagt Herzig. Zu erwarten sind weniger als 100 Exemplare. So viel Exklusivität hat ihren Preis: Für die CVO Road Glide Custom sind mindestens 31 595 Euro fällig.

Zu Preisen ab 25 895 Euro bringt die Harley Davidson den Touring-Klassiker Ultra Classic Electra Glide zurück auf den deutschen Markt. Aus dem Programm genommen werden die Softail Cross Bones und die Softail Rocker C. Insgesamt bieten die Amerikaner nach eigenen Angaben im kommenden Jahr in Deutschland 25 Serienmodelle und vier limitierte CVO-Modelle an.