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Ducati SPORTCLASSIC GT 1000 Touring

Alle Infos und News zu Ducati SPORTCLASSIC GT 1000 Touring

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An dieser Stelle findest du alle wichtigen technischen Daten zum Motorradmodell Ducati SPORTCLASSIC GT 1000 Touring. Informiere dich über den Motor und die Fahrleistung von Ducati SPORTCLASSIC GT 1000 Touring und erfahre wichtige Daten über Ausstattung, Verbrauch und Preis des Modells Ducati SPORTCLASSIC GT 1000 Touring.

Ducati SPORTCLASSIC GT 1000 Touring

Technische Daten zum Ducati SPORTCLASSIC GT 1000 Touring  

Modellvarianten:
GT 1000 GT 1000 Touring Sport 1000 S Paul Smart 1000 GT 1000
Modell SPORTCLASSIC
Modellvariante GT 1000 Touring
Preis keine Angabe
Produktionszeitraum von 2009 bis 2010
Kategorien keine Angabe

Motor und Fahrleistung Ducati SPORTCLASSIC GT 1000 Touring

Motor Zweizylinder in L-Form, 2 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert
Hubraum 922 ccm
Leistung keine Angabe
Drehmoment 91 Nm bei 9 U/min
Maximalgeschwindigkeit keine Angabe
Beschleunigung keine Angabe
Antrieb keine Angabe
Schaltung 6 Gang
Kraftstoff keine Angabe
Verbrauch in l/100km Stadt: keine Angabe
Umland: keine Angabe
kombiniert: keine Angabe
Schadstoffklasse keine Angabe
CO2-Ausstoß keine Angabe
Kraftstoffaufbereitung Elektronisch gesteuerte Marelli Einspritzanlage, 45 mm Drosselklappendurchmesser
Kupplung keine Angabe
Kühlung Luftgekühlt

Ausstattung Ducati SPORTCLASSIC GT 1000 Touring

Leergewicht keine Angabe
Federwege vorn: 120 mm bis 133 mm
hinten: 120 mm bis 133 mm
Reifen vorn: 120/70 ZR 17
hinten: 120/70 ZR 17
Sitzhöhe 828 mm

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Ducati SPORTCLASSIC GT 1000 Touring Ducati SPORTCLASSIC GT 1000 Touring
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Ducati SPORTCLASSIC Sport 1000 S Ducati SPORTCLASSIC Sport 1000 S
Zweizylinder in L-Form, 2 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert, 0 PS, 6 Gang, 2009 bis 2010

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